영국 탈유럽의 불확실성은 어떻게 제조업에 영향을 줄 것인가

금융시보에 따르면 공장 폐쇄, 철강 공장은 파산, 영국 공업계 대기업들이 잇달아 표지 판매를 하고 있다는 조짐이 영국을 수십 년 전 경제 대황의 광경을 끌어들이고 있다.영국 철강 (British Steel) 회사의 파산부터 본전 (Honda) 과 포드 (Ford) 회사의 계획이 닫혀 영국 제조업이 1980년대 쇠퇴기에 접어들 것이라는 우려가 나오고 있다.

컨설턴트회사 PA Consulting 의 Tim Lawrence 는 가장 큰 위험이 영국 탈유럽의 불확실성이 기업을 둘러싸고 투자 감소 및 생산력 감소 등의 문제다.무마찰 무역에 많은 의존하다nless trade) 부품 구매와 수출품의 제조업체는 유럽에서 유발된 관세와 세관 검사가 큰 문제일 것이다.Vauxhall 자동차 회사 소속 PSA 그룹은 영국의 탈유럽이 Ellesmere Port 공장을 불리하게 하면 모든 생산 라인을 철회할 것이라고 경고했다.

탈유럽의 불확실성은 이미 손실을 초래했다. 영국 제조산업의 생산량이 4.1%로 2002년 4월 이래 가장 큰 달의 하락폭으로 자동차 제조업체의 정공휴 정업으로 3월 29일 원정 탈주 날짜에 맞춰 자동차 제조업체가 이후 회복 라인을 보완할 수 없었다.올해 초 영국 무협정 탈유럽 우려로 공장은 원료 부품을 빨리 적적하고 빨리 제품의 완성 후 제조업 활동이 떨어지기 시작했다.

영국 경제 전망 만 불극관적 으로 전 세계 수요 및 미국 대통령 Do나ld 트럼프의 무역전도 다른 대형 경제체에 상해를 끼치고 독일과 중국 대륙의 제조업 활동이 위축되어 미국은 성장이 완화되었다.그러나 영국 공장은 더욱 힘들고 경제학자들은 2019년 전체 경제 성장률이 1.3%, 2020년에는 1.4%, 영국 2019년 제조업 생산이 0.8%, 2020년에는 0.6%로 줄어들 것으로 예상했다.

또 국가통계국 (ONS) 자료에 따르면 글로벌 경제가 쇠퇴한 이래 영국이 성장한 4대 분야는 운송설비 (기차, 비행기 및 배), 자동차, 식품 및 기계 수리 산업으로 가장 큰 영역은 제약, 기계, 인쇄, 인쇄, 녹화, 기초 금속 및 관련 금속 제조 산업이다.

Capital Economics 소속사 경제학자 Thomas Puggh는 영국제조업이 현재 겪고 있는 충격은 일시적이거나 주기적인 것으로 보일 수 있지만, 일부 부분은 영구적이고 장기적으로 이 업종에 얽매여 영국 제조업이 2021년 글로벌 경기가 회복될 것인지는 확실치 않다.Aston 대학의 연구에 따르면 제조업이 더 적게 성장해 가고 있는 만큼 이 산업의 신창사들도 점차 줄어들고 있다고 한다.Tim Lawrence 는 기술 발전에 투자하지 않는다면 앞으로 10년 간의 경쟁력이 크게 떨어질 것이라고 말했다.