자전거 운전 여행 & Nbsp; 필수 실용 상식

(1) 그의 차축전지 조력으로 시작하는 네 가지 필수

이 차의 축전지가 방전되면 차량을 가동할 수 없다 (특히 자동변속상자를 설치하는 차) 를 설치해 케이블을 연결할 수 있는 다른 차의 축전지로 엔진을 가동시킬 수 있다.

(1) 두 차 축전지의 정정 전압은 반드시 12복으로 동등해야 한다;

（2 ）케이블을 연결하는 데 충분한 전류 승재 능력이 있어야 합니다.

(3) 케이블을 걸쳐 절연핀을 가져야 한다.

(4) 조력차 축전지의 엔진은 반드시 작동 상태에 있어야 한다.

(2) 자동차 타이어를 8보로 교체하다

1.자동차는 튼튼하고 기름때가 없고 고인 수평 바닥에 세워져 있고 다른 차량의 운전을 방해하지 말고 환태할 때의 인신안전을 보장해야 한다;

2. 손잡고 브레이크

3. 차 뒤에 경고 장치를 놓아 두 번지점프등을 켜라;

4. 전용 스패너를 사용해서 잠시 타이어 볼트를 풀어줍니다;

5. 잭을 리프트에 올려 차량을 대든다.

이동점은 차량 양쪽에 각각 두 개씩, 위치는 타이어에 접근한다.

손발은 절대 차 아래에 놓지 말아야 한다. 천잭이 쓰러지고 차체가 가라앉고 사람을 해치지 않도록 한다.

6. 타이어의 볼트 를 비틀어 바퀴를 갈아 타이어로 바꾸면 전용 스패너를 최대한 꽉 조여준다;

7. 차바퀴를 땅에 떨어뜨린 후, 타이어의 고정볼트를 계속 조여줍니다;

8. 바뀐 타이어, 도구, 잭 잭을 잘 받아라.

(3)펑크가 급브레이크를 할 수 없다

자동차 과적, 타이어 기압이 지나치게 높거나 타이어 자체에 손상이 있으면 차량이 운전 중에 펑크가 발생할 수 있다.

후태 폭파는 자동차 꼬리 부위에 흔들리는 현상이 발생하지만 방향은 통제되지 않는다.

이때 브레이크를 가볍게 밟아서 천천히 차를 멈춰 세웠다.

앞바퀴의 폭파는 자동차가 파태의 한쪽 방향으로 쏠릴 수 있다.

이때 두 손으로 핸들을 힘껏 제어하고, 오일 페널티를 완화시켜 자동차를 회전 저항력을 이용해 멈춰야 한다.

급브레이크와 급속히 오일을 수용하면 차량의 중심을 중심으로 이동시켜 자동차의 꼬리를 흔들어 나선상태까지 들어간다.

(4) 제동 실령 어떡해

평탄길에서 운전하면 자동차가 고장나면 고속기어에서 저속기어로 갈아입히고 엔진의 견인작용을 이용하여 차속도를 낮춰야 한다.

내리막길에서 제동실효가 발생한다면 엔진을 이용한 제동을 제외하고 길가의 천연 장애물을 이용해 주차해야 하며, 가능한 한 사고의 손실을 줄여야 한다.

차량이 옆으로 미끄러져 어떡하지

옆 미끄럼은 커브 앞의 제동으로 차의 하중을 과도하게 이동하기 때문에, 차속이 비교적 높고, 비교적 늦게 방향을 바로잡는 데 급급하다는 것이다.

과도한 제동으로 옆 미끄럼을 일으킨다면, 브레이크와 스트라이크의 방향을 늦춰 드라이브를 회복시켜 드라이브를 복구할 수 있다. 차속고, 급행으로 인한 측면의 미끄럼을 늦춰야 한다. 또한 차속과 옆 미끄럼이 발생한 상태에 따라 옆 미끄러진 방향판으로 이동해 차의 이동 방향을 바꾸게 한다.

(6)방향 실종 어떡하지

자동차가 운전 중 방향이 갑자기 통제되지 않으면 발의 브레이크를 과감하게 이용하여 주차를 멈추지 않도록 주의해야 한다.