1号店の蘇寧などはダブル12セールに参加します。

ベテランO 2 O分析者の黄淵普さんは記者の取材に対して、O 2 Oの市場は思ったよりずっと熱いです。しかも急速に発展しています。「各分野には多くの起業家が現れており、設立期間が短いため、すでに高い評価を得ています。2011年に電商は今まで発展しました。垂直電商は一輪また一輪の嵐を経て、やっと生きてきたのは多くないです。次に、垂直分野においてO 2 O企業が多く出現します。」

　　伝統的な電気商のモデルチェンジ

C 2 C分野の発展は10年の黄金期を経て、すでに成熟した市場と消費者を育成しました。モバイルインターネットの発展に伴い、C 2 C市場も転換点を迎えています。宝を洗った後にモデルチェンジのエレクトビジネスのプラットフォームの中で引き続き、ネットをたたいてまずその衝に当たる。

記者は京東集団の傘下で撮影したネットによると、年末のクリスマスセールシーズンの間に、撮影網は正式にマイクロクレジットカードのカバンに接続し、このプラットフォームを通じてネットユーザーに億円を超える写真撮影用のミニチュアの共通のお年玉を配布するという。これも、「双十一」に続いて、微信の親友間での共同購入商品「拍安」を発売した後、再び微信と結合して携帯電話機を革新する遊びです。

聞くところによると、WeChatカードのカバンは、クーポン、会員カード、航空券、映画のチケットなどをカードのカバンに入れてまとめて分類して管理するのに役立ちます。インターネットの関係者によると、マイクロクレジットカードのバッグにアクセスすることで、消費者がプラットフォームのクーポンを管理するのを助けるだけでなく、カードのバッグを入り口にして消費者にマイクロカメラの店を見つけてもらい、マイクロショップのガイドとして消費の閉ループ体験を形成することができるという。

聞くところによると、今年8月8日、京東は携帯電話のQQ 1級のショッピングの入り口を開通して、微信、携帯電話のQQと携帯電話のクライアントの組合せの拳のモバイル端末の配置を形成しました。ビートネットは、販売者のPCショップとWeChatショップのワンタッチ機能を開発しました。

また、動画サイトでは、京東商城との合同登録システムを通じて、ユーザーが長尾商品を検索します。結果がないと、動画サイトの商品が表示されます。このアーキテクチャは「天猫+淘宝」と同じです。

雲像デジタルCEO、瑞金麟集団の共同創始者である安士輝氏は、ネット撮影の一連の取り組みから、騰訊と京東がモバイル端末に対する重視は、実質的にも新しい選択であると記者の取材に答えた。「PCでネットを撮影するのは、タオバオとの競争力がない。だから、テンセントが京東に投資したのをきっかけに、移動先から自分の道を選ぶことになりました。

易観国際データによると、2013年にネットを撮影したC 2 C電気商の分野の市場占有率は4.5%で、第二位にランクされています。淘宝網の占有率は94.2%で、第一位です。中国電子商取引研究センターのモニタリングデータによると、中国の電子商取引の発展前のC 2 Cは90%を占めています。ここ数年、B 2 Cの急速な発展により、C 2 Cの割合は60%から70%まで下がっています。

上記のデータに基づいて、黄渊普は分析して、伝統の電気商の形態は“大きい木の下で寸草も生えない”と言えて、しかしO 2 O領域はきっと“百花一斉放”です。

現在、蘇寧易購は満座網を買収した後、O 2 O分野の閉ループを形成しています。2014年の初めから、ネットが買い付けられた後、蘇寧生活サービス事業部に統合され、蘇寧の現地生活分野に関するすべての仕事を担当しています。また、蘇寧はO 2 Oモードを地元の生活細分業界に拡大したいと考えています。蘇寧関係者は記者に確認しました。蘇寧旅行プラットフォームは年末前に登場し、蘇寧実体店の中で旅行体験店を開拓します。これはまた、旅行業界での蘇寧初のO 2 O垂直化の実践です。

　　細分化する大きな趨勢になる

従来の大型エレクトビジネスプラットフォームを除いて、重要なレイアウト移動を開始しました。電気商O 2 Oのほかに、58の同城、集积网などを含む现地生活情报サイトも参入している。

実際、各プラットフォームが狙っているのは、オフライン生活サービスのほかに、自動車市場です。先日、ネットを集めて中古車O 2 O取引プラットフォームの「車を集める」オンライン発表会を開催しました。同社の楊浩湧CEOは、分類情報プラットフォームの品種を維持する――求人、不動産、自動車、生活サービス業務が急速に増加するとともに、ネットを通じて来年のO 2 O市場に重点を置き、1億ドルを投入する計画を発表しました。

これはネットに集まることを意味します。O 2 O戦略は段階的に投資を試み、大規模な戦略資本の投入段階に入る。来年にネットの全体の戦略を集中するのは低周波が集まってネットのプラットフォームの上で集まるので、高周波の応用は中古車と自動車の後で市場の領域に集中します。また、ネットの収集はオープンなプラットフォーム戦略を採用して、投資源、投資経験などの方式でO 2 O創業プロジェクトをサポートします。

しかし、「いい車を集める」ということはまだユーザーに認識されていないので、ライバルと遭遇しました。アリババは12月8日に正式オンラインでタオバオ中古車の取引プラットフォームを利用して中古車の委託販売と購入を実現します。

淘宝自動車プラットフォームの責任者である黄_は「毎日経済新聞」の記者に紹介しました。現在までに、淘宝自動車の中古車サービスはすでに車猫、車の撮影、大捜車、車の王、第一車ネットなどの有名な自動車メーカーと提携しました。「双十二」期間中、ユーザーは無料で車の検収を受けて車の評価サービスを受けることができます。全国のチベットを除く他の省や市をカバーしています。

情報によると、アリババグループは自動車業界をレイアウトしている。淘宝自動車はすでに新車の販売以外に、自動車の全ライフサイクルに関わるすべての種類を完成しました。アフターサービスの修理、用品と改造、O 2 Oサービスのインストール、中古車の回収と販売などを含みます。天猫新車事業、クラウドOSスマートカーや車のインターネット事業なども進められています。

商派ソフトウェアCOOの李治銀氏は、電気商取引業界の発展から見ると、小売業には大きなチャンスがあると考えています。ただ、従来の電気商の販売はアパレル、3 C、図書などの消耗品に集中していました。そのほか、農産品「0.87%資金研報」のカスタマイズ、生活サービス、自動車サービス、旅行などの業界にも大きな成長空間があります。「O 2 O業界は細分化された垂直化の深度発展に違いない。分類情報サイトは必ずしも消費者のために十分なサービスを提供する能力があるとは限りません。自分の命を変えることができないからです。」

O 2 O業界がどれだけの新軍が押し寄せてきても、淘宝網はやはり「プラットフォームを作るだけで、本当に業務に参加しない」という考え方を堅持します。これは他のサイトとの最大の違いです。

中古車の取引を例にとっては、他のプラットフォームよりも淘宝網が楽に歩くかもしれません。易観商業ソリューション副社長の田_氏は、中古車の電気メーカーは将来の重要な発展方向であるが、今はまだ大衆のサービスを提供していると分析している。中古車の電気商はまだ何年のユーザーを教育して、そして十分に多い中古車の保有量を達成して、十分に熟している市場環境を備えて、ようやく十分に大衆化を実現することができます。

集中ネットと58同城で相次いで発売されたO 2 Oサービスはまだ完全に市場の認可を得ていませんが、李治銀は、大プラットフォームのユーザー規模とコストコントロール能力は小さい会社とは比べられない競争優位ですが、O 2 O市場はまだ配当期間にあります。「この業界は青海原だが、転覆作用を果たすのは既存のプラットフォームモデルとは限らない。とても簡単で、新鮮な血液とモードだけが自己革新を完成することができます。」