紡績産業総合体は大きな池に定住する。

大塘工業園は紡績産業総合体を建設する予定です。先日、三水区大塘鎮経済促進局から、紡績総合体が設計中であることが分かりました。

9月末に、大塘工業園は三水区華南紡織クリエイティブテクノロジー園投資管理有限公司と契約し、工業園内の約110ムーの土地を二つの期に分けて研究開発、検査、生産、トレーニング、販売を一体化した紡績産業総合体を建設する。

このプロジェクトの総投資は約3億元で、建築面積は約12万平方メートルで、工場、オフィスビル、研究開発センター、検査センター、展示館、孵化基地などで構成されています。

譲渡された土地に関する契約の規定により、このプロジェクトは2年以内に生産を開始し、生産開始後に直接生産額5億元、納税2500万元を実現する予定です。

生産額と税収と比べて、大塘工業園のほうがこのプロジェクトが園内の紡績産業の転換とアップグレードを促進することを期待しています。

簡単に言えば、産業チェーンの両端に伸びるということです。

大塘鎮経済促進局副局長劉ザオ文説。

劉ザオ文の紹介によると、大塘工業園内の紡績企業は生産、加工を主として、研究開発と販売の環節が比較的に薄弱で、企業間の交流が少ないので、このプロジェクトが入ったら、園区内にすでに企業があり、抱団の発展を実現し、研究開発と販売の分野で突破したいです。

「華南紡織クリエイティブテクノロジー園プロジェクトのフィージビリティスタディ報告」によると、プロジェクトの提携先は東華大学、広東省服装服飾業協会などの学校、協会を含んでおり、このプロジェクトは「紡織本部商学院」を設立し、企業の切実な需要を育成する研究開発、設計、販売人材を育成するという。

また、このプロジェクトは園内の紡績業企業の検査に対するニーズを満たすことができます。

劉ザオ文の紹介によると、園内には現在検査資格を持っている機構が一つしかなく、企業の需要を満たすことができません。

に対する

の投資先、「華南紡織革新」

プロジェクトのフィージビリティスタディ報告によると、大塘鎮の地域、交通、産業基盤はその主要な魅力である。

広四線、清龍線、珠外環高速、塘西大道で境を貫いています。

珠外環高速が完成した後、大きな池には二つの出入口があります。その時、大塘工業園から広州白雲空港までは車で35分ぐらいの距離に短縮されます。

最初の家から

大塘工業園に入ってから、今までもう10年が経ちました。園区は一定の紡績産業の基礎を形成しています。園区のセットも相応して完備されています。劉ザオ文氏によると、現在は日本の処理能力7.6万トンの汚水処理場、日供蒸気3500トンの熱電工場を持っています。