海で買い物したものは税金を納めて物流価格に計上します。

＜p＞＜strong＞金額＜strong＞＜／p＞

＜p＞＜strong＞＜a href=“//www.sjfzxm.com/news/indexuc.asp”＞単品購入＜a＞には制限がありますが、年間購入限度額＜/strong＞＜p＞には言及していません。

＜p＞最近、税関総署は緊急文書の形式で上海、鄭州、杭州、寧波、広州、重慶など6つの都市の税関に対し、「税関総署クロスボーダー貿易電子ビジネスサービス試行ネット購入保税輸入モードに関する問題に関する通知」（以下、「通知」という）を発行し、さらに「保税輸入」モードを規範化しました。

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＜p＞関係者によると、税関総署が2012年7月に発行した「税関総署公告2010年第43号（出入国個人郵便物管理措置の調整に関する事項）」に比べ、通知では試行商品の範囲、個人物品通関規定、輸入税の徴収点などの内容については大きく変化していないという。

その中で、「購入金額と数量」については、原則として「個人の自己使用、合理的な数量」であり、「毎回の制限値は1000元人民元で、規定の制限値を超えた場合、貨物の規定に従って通関手続きを行うべきです。」

税率の上で、「応募輸入税の税額は人民元の50元（50元を含む）以下のもので、税関は免除されます」。

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＜p＞ただし、「1つの商品だけを購入して分割できないものは、規定の制限値を超えていますが、税関で審査された個人用のもので、個人の物品規定を参照して＜a href=“http:/www.sjfzxm.com/news/indexuc.asp”＞通関手続き＜a＞を行うことができます。

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＜p＞これに対して、ハナム省の輸入物資公共保税センターの唐傑総経理補佐は、通知は一回だけの購入額の制限を再確認しただけで、通年の限度額に言及していないと述べました。

この点については、国の税収を保障するうえで、政策に柔軟性を持たせる。

最終的に利益を得たのは、やはり消費者です。

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＜p＞以前、個人の年間購入限度額は2万元でした。

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＜p＞＜strong＞変化＜／strong＞＜／p＞

＜p＞＜strong＞には「マイナスリスト」＜/strong＞＜p＞があります。

＜p＞何が出国できないのか、一目瞭然＜p＞

＜p＞今回の通知で＜a href=“http:/www.sjfzxm.com/news/indexuc.asp”＞唐傑＜a＞が一番興味を持っているのは、添付ファイル「税関総署令第43号（中華人民共和国禁止、出国物品制限表）」です。

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＜p＞彼は国家が「添付リスト」という形式で、出入国禁止・制限物品リストを並べていますが、税関の監督管理と企業管理にとって、もっと操作性があり、快速通関に有利です。

どれが買えますか？どれがいけませんか？比べてみれば分かります。

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＜p＞また、テーブルを確認した後、唐傑は元より海外に入ることができる商品の範囲が拡大し、操作性がより明確で、消費者の実際の需要に近く、市場管理と消費需要の間の溝が徐々に縮小していると言いました。

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＜p＞でも、残念ながらあります。

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＜p＞唐傑によると、カタログは市場の需要、消費者の願望、ディーラーの期待に比べてまだ差があるという。

庶民の消費需要の比較的大きい分野で、例えば粉ミルク、食品などの製品はもう少し開放して、購入数量の上で、少し増えることができます。

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＜p＞「現在、個人の消費能力が大幅に向上しました。個人の消費金額も適切に向上させるべきです。」

唐傑は言います。

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＜p＞＜strong＞方式＜strong＞＜／p＞

＜p＞＜strong＞海淘物税は物流価格＜/strong＞＜p＞に計上します。

＜p＞パイロット企業の監督管理については、「パイロットに参加する電気商、物流などの企業は国内で登録し、現行の税関管理規定に従って企業登録登録を行い、関連業務を展開し、税関などの管理部門との情報システムの相互接続を実現することができる」と通知します。

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＜p＞唐傑によると、河南保税物流センターには専門的な税関機構があり、両者の連絡はずっとあるが、それは伝統的なつながりであり、E貿易（クロスボーダー貿易電子商取引）は新型の貿易モデルに属しており、この新しいタイプの連結方式はまだ確立されている。

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＜p＞「E貿易」は河南保税物流センター内の重要な「海淘」キャリアです。

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＜p＞「このような連結方式の構築は、管理部門の監督・管理に有利であり、新型モデルの規範化に基礎を築く。

通達全体から見ると、国家の税収を保証する上で、監督管理方式はより柔軟で、緩和されるようになりました。

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＜p＞「海淘一族」にとっては、もう一つの注目点があります。税金の計算価格方式です。

通知は、「電子注文の実際の販売価格を納税済み価格として、郵便税の税率を参照して税金を計算する」と要求しています。

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＜p＞唐傑によると、以前は購入レシートの価格に基づいていましたが、今後は物流価格に計上されるかもしれません。

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＜p＞これに対して、あるウェブサイトでは、「例えば、アメリカで商品を480元購入して、中国の消費者に販売して、国際運賃を加えてから550元です。

税関は550を課税価格とすると、550×10%=55,55元が50元を超えて税金を納めなければなりません。

もし税関が480元で税金の価格として、480×10%=48、50元の免税限度額を下回るなら、税金を納める必要はありません。

この言葉を新たに追加しました。今後は契約価格の550元を課税ポイントとして確定しました。

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