晋億の実業の主な経営の大きい滑落&Nbsp;2100万の住宅購入は質疑を引き起こします。

昨年はまだ赤字だった晋億実業（601002、終値6.16元）が、今は好調だ。

今日（5月19日）は2100万元で73セットの商品を買うと公告しました。

会社は買った商品の部屋が従業員のために福利を図るのだと表していますが、まだ業界の人がこれに対して質疑しています。会社は一体不動産を写し取るのですか？それとも株価を変えて激励するのですか？

大きな地滑りの下での「出血」には、いささか驚いた。

晋億実業取締役会は昨日、商品室の購入に関する議案を審議しました。会社が自己資金で二つのグループに分けて「嘉徳花苑」73セットの商品不動産を買うことに同意しました。建築面積は約7220平方メートルで、住宅購入総額は2100万元を超えません。

会社によると、今回団体で購入した商品の不動産は、主に会社がここ数年来加盟したり、会社の仕事を導入したりする部分の中、高級技術と管理者の宿泊に使われます。

「不動産を写し取るか、それとも株価を変えて激励するか」

シニア市場関係者はこのほど、「毎日経済新聞」に対して、73軒の住宅は建築面積のセットだけで100平方メートル近くになります。

会社はこの部分の不動産の分配方法及び配属された従業員リストを更に公表していないので、中高級管理層と技術者に対してしかるべき激励作用があるかどうかはまだ判断しにくいです。

上記の市場関係者はまた、会社のある締め付け業界は10年近くの急速な成長を維持した後、今は微利と損失の時代に入りつつあると考えています。

会社の去年の経営状況も長年の痛手に遭い、業績はまだ赤字の状態にあり、主な業績が下り坂にある中で、このように会社が出すのは多少びっくりしました。

もし会社が業績低迷期に株式インセンティブを出したら、会社の管理層は投資家にもう一つあります。

資料によると、2009年度、晋億実業は売上高17.08億元を実現し、年間目標の78.78%のみを達成し、親会社の純利益は-155.11万元である。

報告期間中、金融危機及び欧州連合、カナダが中国からの締め付けに対して高額なアンチダンピング税を徴収したことを受けて、会社の輸出業務は50%下落し、損失が発生しました。また、業界内の企業の輸出が国内市場価格競争が非常に激しいため、普通の締め付け業務は注文があっても、基本的に赤字です。

高速鉄道（高速鉄道民航争奪戦）の締め付けはまだ納期のピークに入っていません。技術開発の投入、代理費、銀行ローンによって、会社の費用が大幅に増加しました。

去年、会社の経営は内外の困難と言えます。

アナリストらはさらに、同社の第1四半期の業績は回復したものの、2010年は依然として多くの困難に直面しており、会社の直面する国際貿易保護主義の影響は継続しており、鉄鉱石価格の大幅な上昇は鉄鋼価格の調整を余儀なくされ、これによって、会社の生産品の利益空間を圧縮し、将来は長い間、会社が微利の時期に入ることが予想されると指摘している。

そのため、業績が明らかに好転していない時に、管理層が大口で手を出して住宅を買うのは時宜を得ないことに見えます。