Dong Jing De Coopération Avec L'Air Vraiment L'Électricité Dans L'Air

Ici le monde

- petit filet pour introduire de l'air est Jingdong conjointement pour faire les magasins.

Assis à 30000 pieds vous dans le futur et n'hésite pas un "battement".

Beijing - Est et la navigation nationale au cours de l 'exposition de la navigation de Zhuhai à mettre en place une coopération stratégique globale, les deux parties ont construit ensemble la chaîne d' acquisition aérienne de Beijing - Est (carte) a ouvert la porte aux visiteurs.

Cela signifie également que le secteur du commerce électronique commence à explorer la nouvelle mer bleue.

Toutefois, il n 'y a actuellement qu' un petit nombre de lignes d 'accès à Tokyo.

La construction d 'infrastructures telles que l' interconnexion aérienne à l 'intérieur de l' espace aérien est devenue l 'un des principaux sujets de préoccupation des opérateurs après l' apparition de modèles commerciaux.

Air shopping

Ce modèle de shopping aérien a été présenté par Kyung - Dong et national Airlines lors de l 'exposition de la navigation de Zhuhai qui s' est tenue récemment.

Beijing Eastern indique que les passagers utilisent des ordinateurs portables ou plats pour se connecter à des réseaux dans la cabine, et peuvent parcourir et acheter des marchandises intéressantes sur la chaîne Beijing - Est.

Les passagers des informations par l'intermédiaire d'une technologie d'interconnexion sous sol - air à partir de l'intérieur de la cabine du réseau en temps réel de Tokyo, et l'achèvement rapide de la distribution de marchandises.

Jingdong "propriétaire" système de chaîne d'approvisionnement et de la logistique de système sur la base de la marchandise, peut - être dans l'avion en ligne que vous rentre d'abord.

La facilité de trésorerie Boe sur ladite face, "marchandise Jingdong aérienne dans l'achat" sont Jingdong autonome des marchandises, il soutient que le paiement à la livraison, à la fin de plus en plus les conditions de réseau avec de l'air, Jingdong offrira davantage de moyens de paiement.

Selon le Rapporteur, de l'Est et de l'air de Pékin a ouvert la première phase de la coopération, du fuselage de l'aéronef d'interconnexion avec les conditions - Arrête par Pékin, Shanghai, Shenzhen, Taipei et d'autres voies, l'avenir sera étendue à plus de fuselage et des routes.

La première expérience a à l'air pendant un air "en ligne" de la dépendance.

Auparavant, les passagers ne forme par de l'argent ou hors ligne dans le lecteur de carte de ligne internationale de l'achat de marchandises hors taxe, mais ne fournit pas de vols intérieurs de marchandises hors taxes est devenue une zone de vide commerciale.

Un modèle commercial amer, etc.

Il semble que les responsables à Pékin est, pour les fournisseurs de l'industrie, d'air "shopping" sera un nouveau océan bleu.

Selon les prévisions de l'industrie aéronautique, le plan général des prochaines années afin de maintenir la quantité de croissance annuelle moyenne de plus de 25%, d'ici à 2020 sera de plus de 9000 de cadre, un groupe de consommateurs d'électricité sur la machine de grand et de haute qualité en cours de formation.

Dans la machine sur le cercle de l'écosystème de réseau de l'industrie mature, air de courses de ce nouveau mode de consommation devrait devenir la norme.

C'est pourquoi un peu mal les compagnies aériennes.

Dans le contexte de la flambée des prix du pétrole et le nombre de passagers, limitation et extrêmement difficile des ventes de produits haut de gamme provoquant la société face à plus de pression de fonctionnement, et plusieurs passagers d'attirer et de l'expansion de nouveaux points de profit devient très urgent.

à explorer de nouveaux fournisseurs en bleu, les compagnies aériennes visant l'air d'électricité, dans l'air, Shenzhen Airlines, Shandong Airlines et Jingdong, après des dizaines d'entreprises et de l'industrie de l'Union a Neusoft premier de l'air interne de l'Internet, le mode de compagnies d'électricité, pour attirer l'attention.

De l'air de la Secrétaire du parti 樊澄 estime qu'une nouvelle ère de l'industrie de l'aviation civile, entrant dans le réseau, une modification importante aura lieu de voyage aérien de la vie.

De l'air est pleinement consciente de la machine de développement du réseau dans l'ère de l'Internet, à des fournisseurs et des systèmes en aval de l'industrie de l'équipement, les fabricants, les nouveaux médias à des opérateurs de réseau et l'Internet, des fournisseurs de contenu de collaboration commune, d'exploration.

Les membres du personnel ont dit aux journalistes de l'air, de l'air pour Jingdong favorisera le développement des industries de réseau de chaîne machine, capable de créer un écosystème aérien commercial de nouveau.

D'après l'analyse, les ventes hors taxes des produits soumis à la réglementation douanière des restrictions sur les vols internationaux, ne peut être réalisé, et si l'introduction d'électricité, d'air de courses de la foule étendue à l'intérieur de grande taille de la clientèle.

L'appel de l'infrastructure d'augmentation de vitesse

Dans la

Post - embryonnaire de mode, les questions de l'environnement réseau Air - sol dans un aéronef et de technologie de paiement en temps réel les deux au niveau de l'infrastructure, est devenu plus de contenu dans une application de préoccupation.

Un expert de l'industrie anonyme souligne que, derrière les compagnies aériennes sont conjointement avec, une étape très importante est de savoir comment atteindre de paiement en temps réel.

Alors, si c'est de l'air, de l'air ou de l'industrie de l'Union de l'Internet est la plus récente et UnionPay lancé le premier espace d'interconnexion de nuage de plate - forme de paiement, pour résoudre le problème de paiement commercial dans le ciel.

Ce problème est résolu, l'industrie de l'aviation civile a naturellement dans le temps.

La personne responsable de relaxation également dit aux journalistes, la Chine est "nuage" paiement est vraiment à extension aérien commercial de revêtement.

"Tout à l'heure, bien que dans l'avion de passagers peut également le paiement par carte de crédit, mais appartient à hors ligne, les passagers dans l'air par carte de crédit n'est qu'un enregistrement de paction, de réaliser et de retourner à la surface de réseau de pmission de données de paction de paiement hors ligne, et, de cette façon, il existe un risque n'est pas favorable à la mise en œuvre de vide, dans la vente.

Relaxation de paiement, à résoudre le problème de l'entreprise d'électricité, immédiatement et de navigation, les deux parties ont évalué l'énorme flux de passagers sur un vol, mais ce groupe le pouvoir d'achat est très forte, et l'utilisation de fragments de temps à l'occasion de la marchandise, et plus précisément de lancement, et sera une grande occasion.

"En fait, des opportunités d'air de courses que tout le monde regarde dans les yeux, mais jamais soumis à l'Internet ne peut être de l'air et de paiement en temps réel et d'autres problèmes, avance très lentement.

Et maintenant, ces deux conditions sont remplies, de sorte que l'air est lié à des fournisseurs d'électricité de navigation et "Xiang bobo".

De relaxation.