작은 실크는 큰 산업을 연결하는데, 이"검은 황금"은 우리 나라를 위해 탄소 섬유의 자유를 실현한다

현재의 지린은 전통 제조업의 디지털화 개조를 추진하는 강도를 높이고 있으며, 과학 기술 혁신의"제1동력"에 의거하여 전통 산업이"지혜"를"질"을 높이도록 하고 있다.

이와 동시에 신소재의 개발과 응용도 기술진보와 산업승격을 추진하고있다.이것은 탄소 섬유의 원사인데, 생각지도 못한 것은,이 한 다발에는 모두 35000개의 섬유가 있다섬유 하나하나를 잘 보려면 현미경을 사용해야 한다.

위 그림은 현미경 아래에 있는 상태입니다.이 탄소섬유 다발의 강도는 일반 강철보다 7배 이상 높다;중량은 강철의 4분의 1에 불과하다。

　　흰 실이 검은 실로 변하는 탄소 섬유의"기묘한 여행"

　　총방송국 기자 손건덕:옆에서 빠르게 돌아가는 백사는 탄소섬유원사라고 하는데 석유에서 추출한 아크릴로니트릴을 가공하여 만든것이다.

　　총방송국 기자 손건덕:원사가 산화로에 들어가면 아름다운 붕괴가 시작된다.원사는 저온탄화, 고온탄화 등 여러 공정을 거쳐야 한다. 특히 섭씨 1500도 정도의 고온산화를 거쳤을 때 일반적인 섬유는 이미 잿더미가 되었고, 원사는"담금질하여 금을 만든다"며 비탄소를 제거하고 순도가 95% 이상에 달하는 탄소를 남겼으며, 그 후 여러 공정을 거친 후 최종적으로"검은 황금"으로 불리는 이 탄소섬유를 얻었다.

　　총방송국 기자 손건덕:그것의 강도는 국제 선두급 수준에 이르렀다. 부드럽고 가늘다고 보지 마라. 실제로 강도는 강철의 7~9배이지만 무게는 강철의 4분의 1에 불과하다.기술자는 작업장에서 스트레칭 강도 테스트를 했는데, 두 단락의 이런 탄소 섬유로 트레일러 끈을 만들고, 앞뒤로 두 대의 지게차를 연결하여, 그것에 의지하여 4.3톤의 지게차를 쉽게 끌고 갈 수 있고, 부러지지 않는다.

　　총방송국 기자 손건덕:왜 탄소 섬유가 이렇게 대단합니까?그것의 내부 구조를 보자.사실 매 한묶음의 탄소섬유는 모두 수만개의 단사로 구성되였는데 500배의 현미경하에서 육안으로 볼수 없는 단사를 볼수 있는데 그 굵기는 머리카락의 10분의 1에 불과하다.이것은 단사의 횡단면으로 매 한줄기의 원도와 굵기가 기본적으로 일치한다. 다시말하면 매 한줄기의 단사가 모두 역할을 발휘하고있다.실제로 수만 개의 작은 실크가 동시에 힘을 내고 있는데, 그것들은 함께 배열되어 강력한 치밀성을 발휘한다.

돌파기술 봉쇄 국산 탄소섬유 무에서 유로

　　총방송국 기자 손건덕:이렇게 고품질의 제품을 생산할 수 있는 배후에는 사실 국산 탄소섬유의 끊임없는 자체 연구개발의 길이 있다.5년여, 수백차례의 시험, 수천차례의 조정과 만여조의 수치를 거친후 마침내 2011년에 원사의 량산을 실현하였고 우리 나라 탄소섬유원사의 대규모생산의 서막을 열어놓았다.

응용 장면이 광범위하여 제조 원가를 끊임없이 낮추다

　　총방송국 기자 손건덕:현재 이곳의 원사 생산능력은 16만톤에 달하여 국내 시장점유율이 90% 이상에 달하고 탄소섬유 생산능력은 4만 9000톤에 달하여 전 세계 선두를 차지하고 있다.

　　총방송국 기자 손건덕:최근 몇 년 동안 국산 탄소섬유의 강세에 따라 수입 탄소섬유의 가격이 40% 이상 하락했으며, 현재 탄소섬유는 이미 항공우주, 자동차 경량화 제조, 에너지 장비 및 무인기 제조 등 여러 분야에 널리 응용되고 있다.앞으로 국산 탄소섬유는 더 높은 수준으로 매진할 것이며, 우리도 더 많은 분야에서 실력을 발휘하기를 기대하고 있다.

(출처: CCTV 뉴스)